Výkruty do/z kruhu

Výkruty umiestnené v zatáčke delíme do dvoch skupín, a to podľa smeru pozdĺžnej rotácie na výkruty „z kruhu“ alebo „do kruhu“. Oba typy výkrutov je možné zasadiť do zatáčiek 90°, 180°, 270° a 360°. Zahájenie i ukončenie všetkých typov výkrutov z/do kruhu je možné z normálneho letu, aj z letu na chrbte. Z dôvodu bezpečnosti existuje pravidlo, že pokiaľ je prvok umiestnený ako posledný v zostave, nie je možné ukončenie letom na chrbte. V najvyššej kategórii „Unlimited“ sa bežne kombinujú rotácie „z“ a „do“ kruhu v jednom prvku. Výkruty sa umiestňujú do zatáčky v presnom rozložení, tak aby v momente zahájenia zatáčky, bola zahájená aj pozdĺžna rotácia výkrutu.

Prevedenie prvku:

• vstupná línia
• zahájenie pozdĺžnej rotácie (krídelká) spoločne s jemným vyšliapnutím súhlasnej nohy
• za stáleho držania rovnakej výchylky na krídelkách (výchylka je veľmi malá, cca. 2-3 cm na knipli)
• v nožovom lete prešľapujeme na kontra nohu tak, aby sa nos lietadla udržal v horizonte a neklesal. Zároveň mierne pritiahneme tak, aby nám lietadlo stále mierne zatáčalo
• v momente keď prechádzame do letu na chrbte, mierne potlačíme tak, aby nám nos nepadal pod horizont
• s prechodom do druhého nožového letu potlačíme silnejšie tak, aby nám lietadlo pokračovalo v lete po kružnici a prešľapujeme smerové kormidlo opäť na súhlasnú nohu tak silno, aby sa nos udržal stále rovnako vysoko nad horizontom
• výstupná línia

Smer šípky do kruhu, alebo von z kruhu nám určuje, či sa jedná o výkrut do kruhu, alebo z kruhu.

Rozloženie dvoch výkrutov do kruhu v zatáčke o 180°

Hodnotenie prvku:

• zreteľná odchýlka od predpísanej polohy: zrážka 0,5 bodu
• zmena rýchlosti rotácie (spomalenie, zrýchlenie): zrážka 0,5 bodu
• zastavenie rotácie: zrážka 1 - 2 body
• zmena v horizontálnom lete (klesanie, stúpanie): zrážka 1 bod za každých 5°
• zmena v počte rotácií o viac ako 90°: tvrdá nula
• pretočenie, alebo nedotočenie do smeru letu o viac ako 90°: tvrdá nula